De 8ste editie van de Logistiekdag Nederland stond in het teken van samen bouwen aan veerkrachtige ketens. Om daar te komen zijn er heel veel relevante thema’s die een rol spelen, waar we interactief in 6 verschillende subsessies over in gesprek gingen op de Logistiekdag. Het was een genoegen om met deze sprekers en deelnemers in gesprek te gaan over dit belangrijke en uitdagende onderwerp in het nieuwe GDC van vidaXL bij Supply Chain Valley. 

Zo hadden we sessies rondom samenwerking, visibiliteit, warehousing, achterlandtransport, veiligheid en compliance en sustainable supply chains wat allemaal een impact heeft op veerkrachtige ketens. We gingen in gesprek met verladers, retailers, logistieke dienstverleners en overheden. Een paar interessante uitspraken van de sprekers van deze 2023 editie geven we je graag nog mee:

Maurice Boesveld, Chief Logistics Officer, vidaXL
“Je kan verder in de toekomst kijken om de onzekerheden proberen te voorspellen. Je kan ook een doel zetten met de stappen er naar toe en dan focussen op de eerste stap. Het wordt toch nooit helemaal precies zoals je bedacht had.”

Gerwin Zomer, Programme Director Logistics, BISCI
“Een robuuste supply chain is overal opties inbouwen: Hoe kan ik de impact mitigeren als het nodig is. Keten visibility is een randvoorwaarde om veerkracht te realiseren”

Wybe Jan Bleeker, Supply Chain Director, Picnic
“Om onze supply chain robuuster te maken kiezen we ervoor om minder afhankelijk te zijn van anderen. Als er geen goede partners zijn gaan we het zelf doen.”

“We zijn zelf ook consumenten. Als we willen veranderen, doe zelf ook mee.” Wybe Jan Bleeker

Piet Oomen, Senior Director Supplier SCM, ASML
“Als mijn keten blijft reden als in een hart beat, dan is er niets aan de hand. Om dat voor elkaar te krijgen zijn mensen voor mij belangrijker dan systemen.”

“De grootste doorbraak is in design. Design bepaald hoe alles hergebruikt kan worden- als dat niet goed is, is het heel lastig.” Piet Oomen

Goos Kant, Hoogleraar Logistieke Optimalisatie
“Het samenbrengen van econometrie en psychologie gebeurt nog te weinig. Om inzicht te krijgen waarom mensen wel of niet willen samenwerken is het heel belangrijk.”

John Blankendaal, Managing Director, Brainport Industries
“De haai en de visjes, dat wil je niet. Dus ga samenwerken als mkb bedrijven. De tijd om dit te doen is er. Je moet elkaar het licht in de ogen gunnen.”

Victor Verboeket, Lector Supply Chain Innovation Fontys Hogeschool Venlo
“De opgave van verduurzaming is enorm, we hebben echt nog veel te doen. Naast het vergroenen van de corridors zijn er hele nieuwe supply chains nodig.”

Bas Stuifbergen, Director European Planning & Logistics European Manufactoring, Interface
“Duurzaam is bij ons vanuit intrinsieke motivatie. Onze CEO stelde in 1994 de doelstelling om naar zero emissies te gaan. ‘Als ik niet begin, wie begint er dan.’”

“De mount sustainability is veel hoger dan de mount everest. een reis van 25 jaar.” Bas Stuifbergen

Marc den Hartog, Managing Director Commercial Waste Renewi
“Wil je samenwerken dan hoort daar een andere mindset bij. Je moet je openstellen naar elkaar toe. Er is gedragsbeïnvloeding in de hele keten nodig.”

“Het helpt als een brandowner zich committeert en ook voor de consument zichtbaar maakt dat producten hergebruikt worden.” Marc den Hartog

Bas van Wieringen, Co-Founder PeelPioneers
“Het heeft voor ons echt geholpen als bio-producent als je kan samenwerken met een grotere partij als Renewi, waarbij het van hen echt om lef vraagt. We weten dat er veel start-ups na een jaar al weer moeten stoppen, dus je neemt een risico. “

Jan Fransoo, Hoogleraar Operations and Logistics Management Tilburg University
“De ruimtediscussie is een terechte maatschappelijke discussie.”

Erik van Wunnik, Global Product Development Director DSV Solutions
“Moeten we niet Europees gaan kijken in plaats van lokaal bepalen waar wel of geen warehouse mag komen?”

Sylvester van de Logt, CEO Seacon Logistics
“Samenwerken is van toegevoegde waarde, zo kan je elkaar versterken. Tegelijkertijd is het de grootste uitdaging.”

Elbrich de Jong, Head Material Supply Engineering, Scania Logistics
‘’Om sneller te schakelen in tijden van disruptie hebben wij een nieuw design gemaakt waar minder semiconductors voor nodig zijn’’.

Eric Eggenhuizen, Manager Planning & Supply Chain, Royal Swinkels Family Brewers
‘’De alarmbellen gaan voor ons rinkelen als het impact heeft voor de klant, dan is het voor ons echt een crisis’’.